中国特斯拉车主卑微维权:完全自动驾驶差点要了命!渣土车并线,竟然加速撞上去

 

量子位 编辑

这位中国特斯拉车主,挺惨。

他买的Model 3,售价43万,还要交4.3万的购置税。

唯信网交车十多天后,特斯拉就进入了新能源免税名单,再也不消交税了。

交车不到半年,国产Model 3就已经下线,售价不外32万8。

唯信网交车半年后,国产Model 3的代价更是降到了30万以下。

唯信网但频频降落的售价,并不是他遭遇的全部。用他自己的话说:「(特斯拉)收割了资产,还计划收割性命…」

唯信网描述的正是他在前些日子的遭遇。

其时,他正驾驶着自己的特斯拉,开启AutoPilot完全自动驾驶功效,在深圳南坪快速东行偏向门路上行驶。

唯信网突然之间,右火线行驶的渣土车突然并道而来,而他的Model 3却在自动驾驶体系的控制下,不仅没有停下来,反倒是一个加速撞了上去。

唯信网「等我反应过来,就已经来不及了,」他说。现在的他感到后怕和庆幸:只是车头受损严重,人并无大碍。

同时,他也感到生气:

自己花5万6买的完全自动驾驶体系,竟然连如许一个基本的场景都处置惩罚不了。

这次的履历,也让他对特斯拉的自动驾驶体系有了更深的相识。

他说,各人一定要慎重使用自动驾驶功效,官方并没有把有关的宁静隐患说出来。

唯信网他将自己从购置特斯拉到失事故的历程,记载了下来,他希望特斯拉给出正面的解释。

以下是他作为一名特斯拉车主的履历,量子位经授权编辑转载。

备注:他郑重答应以下陈述都是切身履历,没有半点虚伪,如果存在与事实不切合的情况,他乐意负担相应的法律责任。

购车:43万买了一辆Model 3,然后代价一直在降

2019年5月,体验过朋友购置的Model 3,初次试驾很喜爱,颠末朋友先容了各方面的优点,我心动了。

唯信网恰幸亏7月份,官网有购车贴息活动,直接就下单了,并支付定金2万。在这之前,我还不知道服务中心的位置在哪,也没有和贩卖相同。

唯信网特斯拉的贩卖,在我下单乐成后通过电话接洽我,我们才开始微信相同。

付尾款之前,我犹豫过要不要退定金,国产车型也将要上市,和贩卖确认事后,国产代价和入口代价很靠近的,没有多大的下探空间。

基于先前对特斯拉品牌的认可,我信赖了贩卖的话,坚决支付了尾款,然后开始了以下的故事…

其时的购车发票

唯信网我选择的,是入口白色全轮驱动版Model 3。还分外花5.6万元,买了号称「具备完全自动驾驶能力」的FSD。

车子(429900)+FSD(56000)=(裸车总价)485900元。

完全自动驾驶能力 ¥56000

8月19,我按捺不住欣喜去提车,所在在龙华8号仓。提车的时候另有个小插曲,车身有个小破漆,交付事情职员说可能是汽船上刮的。

在这之前,特斯拉群里就有不少人吐槽提车有各种各样的问题,我这个和别人的相比起来,似乎也算不了什么,我就直接忽略了,然后提车走人。

唯信网交付历程很简朴,没有任何鲜花和礼炮,也没有照相,在完全没有任何仪式感的情况下,交付事情职员只递给了我卡牌钥匙,我上车,一脚油门,就这么飘逸的飞走…

唯信网临时牌进出小区很贫苦,特别是门卫,英笔墨母听不太明白,也不太会操作电脑输入…每次进出小区都是一件很折磨的事,我迫不及待想上牌。

在特斯拉群里,有不少人讨论9月开始可能会免税,我找贩卖确认了这个事情,贩卖信誓旦旦的跟我说是虚伪消息,不可能免税的,而且在其时的大情况下,特斯拉是美国车,越发没免税的来由。

我一想,有原理…于是乎,我再掏出4.3万缴税,然后挂一个正式车牌,上牌后一周,心情大好,每次进出小区都如丝般润滑。

9月1号,特斯拉进入新能源免税名单,而且已经缴税的无法退税,我整小我私人都欠好了…

唯信网究竟谁的钱都不是大风吹来的,心情照旧难过了一会,但想想最少能为国度基建做些孝敬,也就释然了。

到这个时候,购置税(43000元)加上购置保险(9700元),才算真正落地,落地总价429900+56000+43000+9700=538600。

一样平常:小问题不停,完全自动驾驶并不nice

唯信网10月份,又是一个艳阳天,仰头一望,天空依旧湛蓝,只是似乎和往常有些不一样,仔细一看,原来是天窗多了一道长裂缝。

唯信网去(特斯拉)服务中心相同此事,对方说是石头砸的,但上面又没有任何凹痕,就一道很长的裂缝。

服务中心跟我说这个是两层天窗,裂缝在外层,如果担心有宁静隐患的话,我可以去指定的钣喷中心报自己的保险更换新天窗。

事情不大,我也没去追根刨底,末了是在8号仓旗舰授权售后点那边处置惩罚,这个有保险出险记载,卖力接待的是陈老师。

天窗有一道很长的裂缝

厥后在路上用FSD自动驾驶的时候,遇到了频频「幽灵刹车」——火线什么停滞物都没有,它突然踩了一下刹车。

这个情况,其他车主都遇到过,我低速遇到过好频频,高速遇到过一次,高速那次差点被追尾,所幸没失事,也就如许已往了。

唯信网再厥后,在高速上时速120km/h,它居然不辨认「雪糕筒」(在此之前官方可没告诉我它不辨认雪糕筒的)。

其时,超车道在修路,用雪糕筒关闭了,我在使用FSD自动驾驶着,差点直接撞已往,还好靠近碰撞的时候,我强行变道了。

庆幸的是,旁边车道跟车另有点间隔,我马上变道加速可以躲避,如果旁边的车辆在往前一点,这将会是另外一个故事。

终极,照旧宁静度过了,没有任何欠好的事情产生。

厥后才知道2.5的硬件,哪怕购置了FSD全自动驾驶能力,也是不辨认路上的雪糕筒的。

这次没有产生事故,只是受到惊吓,也没想过找服务中心,心想也是不会有结果的,只是暗自让自己以后多警惕,就如许不了了之了,如许的情况另有些车主遇到过,他们也是如许不了了之的。

下面,我贴一个关于这方面在车主群讨论的内容,宴客寓目待,不代表我的态度认为这个是一个普遍性的问题,有可能仅是我们几小我私人才遇到的个体案例。

唯信网其它有遇到类似情况的,可以在评论区留言,如果是一个普遍性问题,也希望能引起官方器重,并给予相应的解决方案。

2020年7月2日在某个天下特斯拉车主群的部门谈天记载

2020年3月左右,国产的代价降了,另有补贴,心里谁人滋味,照旧蛮酸爽的,尺度续航和长续航都一直再贬价,似乎以后另有可能继续降…(这个我瞎猜的,不负任何责任哈)。

这会想起贩卖信誓旦旦的跟我说,国产的不可能贬价,一样的代价的…算了,不提这个伤心事…让它随风而过吧。

2020年4月的时候,在使用召唤功效在朋友眼前耍帅的时候(召唤除了这个场景,平时我还真没想到那里能用的上,小我私人以为比力不靠谱,真正在用FSD的车主应该各有领会...),车子右火线有个小石墩,不知道是太矮了照旧什么缘故原由,它没辨认出来,直接狠狠地刮了已往。

唯信网我预计是停滞物太矮了,可能没辨认到,如果大车什么的应该就不会出现问题的了。生理慰藉自己后,这件事也如许已往了,在上图这个地方不是很明显,没计划单独处置惩罚它。

唯信网事故:高速上遇到渣土车并道,加速撞了上去

唯信网2020年6月24下战书3点左右,风和日丽,天气甚好。

唯信网第二天是端午放假,驾驶着入口珍珠白四驱的Model3,驰骋在深圳市南坪快速东行偏向,原来怀着愉快的心情回家的,但被一场突如其来的不测打破。

唯信网其时,我驾驶Model3在中心车道行驶,最靠右的车道火线有停滞物,一辆大型渣土车变道过来,FSD没辨认到渣土车,直接加速往前撞,加速瞬间,我懵了一下,反应过来已经产生事故。

南坪快速,是我上放工天天都在走的路,平时我走在快车道比力多,也经常有小汽车在我前面变道,只要有小汽车探出头来,Model 3就会自动刹车。

虽然这个刹车比力急促,人在车里坐的感觉不太舒服,但最少不会撞已往,越发不会加速撞。

这次就刷新我的认知,大型渣土车变道,这个目标多明显啊,比小汽车大多了吧?

从前用召唤功效被刮到的时候,小石墩没辨认到,可能由于太矮,但是现在这么高峻的渣土车,它居然没辨认出来?

唯信网渣土车变道,不刹车就算了,保持现有的速率也好啊,最少我还能有反应时间行止置惩罚,但是,它居然突然加速撞了已往。

唯信网我是忍无可忍,得一次发作出来了,这严重危及到生命宁静,要是车速快点或者加速到车底下被渣土车碾轧过来,我的下场怎样就欠好说了。

唯信网恳请特斯拉官方,正面回应并向宽大用户解释,本次自动驾驶未能辨认到大型渣土车,而且加速冲撞的缘故原由!

撞车后另有个小惊喜,内里有个塑料袋绑住传感器,其时不如让我遐想到客岁美国工场的一些听说。

给它一个特写,特斯拉服务中心怀疑是授权钣喷中心添加的。

唯信网质疑:差别意特斯拉方面认为没有异常,将继续维权

特斯拉方面认为,他们的FSD硬件和数据分析是没有异常。

唯信网与服务中心事情职员的谈天截图

先前他还电话跟我解释了一大堆关于FSD的事情原理,是由于什么什么,才可能导致了这次事故产生。

我小我私人是不认可,也不接受,这些有通话灌音,后续放出来。后面又告诉我,数据分析是没有异常的。

与服务中心事情职员的谈天截图

事情职员是用这行赤色方框的小字来跟我解释的。

标题大写完全自动驾驶能力,官方各种类似的宣传、各种情势的表示用户他们具备完全自动驾驶能力。

然后一些很基础的场景,都会处置惩罚堕落,用户出车祸后,幸运的还能得到这个截图的反馈,不幸运的直接…….固然我属于前者。

我在车上也在自动举行监控,也在全神贯注,条件是不要坑我啊,FSD干嘛要突然加速去撞?

究竟人是有一定反应时间的,它不减速就算了,保持现有的速率进步,我也来得及处置惩罚。

但是突然如许一个加速,让我措手不及,在一小我私人能预测的场景内里,它突然出乎意料的加速,这一瞬间,真是会懵的,这种出乎意料让人来不及反应的。

唯信网如果非要说这个路况庞大,那它以为路况庞大,不确定的时候,不是应该减速吗,为什么它的做法就是加速?

这个肯定是自动驾驶的硬件或者软件不严谨,场景思量不充实,或者算法有漏洞等缘故原由导致如许的情况产生。

目前还在和特斯拉方面相同。如果官方明确了不处置惩罚自动驾驶宁静事故的问题,后续我会进一步采取相应措施正当维权。

唯信网各种问题我都容忍了,危及生命宁静,容不得马虎,我态度很坚定,会贯彻始终!

维权还在继续,有不少有类似遭遇的车主已经私发了相干的事故记载给我,在恰当的时候我们联合一起发起法律诉讼。

唯信网备注:末了,这位车主也再次跟我们夸大,他公布的信息都是有足够证据的,可以负担对应法律责任。

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